関東地区、南関東地区の選手は、西の選手より３点くらいは高く評価した方が良い。

【レース経過】

　号砲後、少し牽制があったが、８番車の大園が誘導員を追った。それから少し離れて、３番車の小島、佐藤、本田、荒木と続き、３周目の２センター付近で、前から大園 - 小島 - 池田 - 佐藤 - 本田 - 南雲 - 花村 - 荒木 - 鷲田の並びで落ち着いた。

　赤板を過ぎ、ジャン前の２コーナー付近から地元の花村が上昇していった。前付けの大園はこれを迎え入れ、２センター、誘導員の後ろは、花村 - 荒木 - 鷲田、鷲田の後ろインに大園、アウト本田、以下、南雲 - 小島 - 池田 - 佐藤となった。

　最終４コーナー、大園との併走を嫌って、本田 - 南雲が一気にスパート。あと１周のホーム線通過は、花村 - 荒木 - 鷲田を本田 - 南雲が叩いて先行態勢に入った。

　すかさず、後方に下げていた小島 - 池田 - 佐藤の南関ラインも本田 - 南雲の仕掛けに乗って、最終２コーナーでは、花村 - 荒木 - 鷲田に並んだ。そのまま、勢いに乗った小島 - 池田 - 佐藤は、逃げる本田 - 南雲も一気に捕らえ、最終２センターで捲りきってしまった。

　２番車鷲田は、小島 - 池田 - 佐藤に切り換えるのが遅れ、最終３コーナー、１番車花村と併走状態になったが、最終４コーナー、外を追い込んで４着でゴールした。　

【レース感想】

　初日特選で積極的な先行を魅せた地元の花村に、愛知の荒木が続く中部ラインの３番手に行ける番組だったので、準優は、少し安心していた。

　小島は、先行より捲りが得意で、初日選抜も捲り追い込みで１着を決めていた。本田は、予選逃げて２着で準優に乗ってきたが、いずれも初日同様、花村が逃げれば決勝進出はカタいと信じていた。

　しかし、先行態勢に入った花村は、初日逃げて５着となった末脚が心配だったのか、本田 - 南雲を先に行かせて、捲りを狙ったみたいだった。これが、結果的に失敗し、勢いついた小島に一気に捲くられてしまった。

　花村は今期競走得点94.28、小島90.44、本田86.39だったが、関東南関の選手は、西の選手より「３点くらいは高く評価した方が良い」というのが一般的な見解である。

　というのも、関東南関は選手数も多く、競走が熾烈であるため、星の潰し合いが西より激しい。だから、点数が同じ場合は、実力的には関東、南関の選手が「上」という見方が正しいのである。

　だからという訳でもないが、予選から勝ち上がった本田は論外として、花村と小島を評価した場合、ほとんど実力的には同じだ、と考えてレースに臨んだのだが、この日の小島は特に強かった。上がりも11秒６。3.71の大ギヤが唸りを上げた一戦だった。

　私は、最終２コーナーで、その小島 - 池田 - 佐藤にすぐ切り換えるべきだったが、反応が遅かった。遅れて追走したが、花村とかち合わせ浮いてしまった。

　しかし、最終４コーナーからの伸びは相変わらず良好で、不利な展開から良く４着でゴールしたと思った。決勝に乗れなかったのはショックだったが、気持ちを入れ替えることに努めた。